Le sondage de la Fondation Jean Jaurès : https://jean-jaures.org/nos-productions/la-france-patrie-de-la-collapsologie
Réalisé par l’IFOP
échantillons de population :
France : 1 003 personnes
Royaume-Uni : 1 004 personnes
Allemagne : 1 004 personnes
Italie : 1 001 personnes
États-Unis : 1 019 personnes
Les interviews ont été réalisées par questionnaire auto-administré en ligne du 2 au 15 octobre 2019.
Aurélien Barrau : un esprit qui brille comme mille Soleil !
« La biomasse a chuté de 67% en une décennie
La moitié des points de basculement irréversibles sont déjà atteints. Et ils ont été dépassés beaucoup plus rapidement que ce qui avait été prévu dans les pires scénarios des scientifiques
Nous sommes dans un état d’extermination massive de la vie sur Terre
Des solutions ?
Nous sommes en conflit nucléaire et nous affutons nos lance-pierres
Oui mais il y a des réalités économique ! (ce que l’on entend dire)
Si vous voulez…D’un point de vue du physicien les réalités économiques sont contractuelles.
Les réalités biologiques c’est à dire les gens qui meurent, les réalités physique c’est à dire le crash du système planétaire qui est entrain actuellement d’avoir lieu, ces réalités sont des réalités non-contractuelles«
Changer rapidement le modèle en évitant la décroissance ? ( 🙂 )
150 ans de générations pétrole
Arrogance & Inconscience auront pour conséquence Mad Max pour bientôt ?
Pour le moment en 2020 (même avec un ptit virus) c’est la fête du slip. Nous les 2 milliards les plus riches nous sommes tous des Rois qui chouinent !
#esclaves-énergétiques
« Voici une synthèse d’un petit-déjeuner au Sénat avec Christian Desprès, Chef de la mission des Etudes et de la Recherche du Ministère de l’Equipement et des Transports, sur le thème « Collapsologie et risques d’effondrement ». J’y assistais avec enthousiasme dans l’espoir qu’un représentant de l’Etat apporte des réponses à nos inquiétudes (a minima un blabla habituel de type « ne vous inquiétez pas, nous vous comprenons et nous faisons au mieux »).
Ce qui aurait été encore plus chouette, c’est que ce Monsieur nous expose une vision inspirante d’un système de transport résilient pour l’avenir de la France. Après tout, c’est exactement ce en quoi consiste son boulot. Malheureusement il n’était nullement venu dans cette visée. »
par Arthur Keller
