{"id":1308,"date":"2020-05-08T16:09:21","date_gmt":"2020-05-08T14:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/energity.bzh\/?p=1308"},"modified":"2020-05-08T16:10:10","modified_gmt":"2020-05-08T14:10:10","slug":"40-du-prix-dune-auto-vient-de-lelectronique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/2020\/05\/08\/40-du-prix-dune-auto-vient-de-lelectronique\/","title":{"rendered":"40 % du prix d&rsquo;une auto vient de l&rsquo;\u00e9lectronique !"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.caradisiac.com\/logos\/0\/2\/4\/5\/260245\/S5-un-peu-moins-de-la-moitie-du-prix-d-une-auto-vient-de-l-electronique-183042.jpg\" alt=\"\" width=\"407\" height=\"239\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0<em>Si vous doutiez du poids de l&rsquo;\u00e9lectronique dans l&rsquo;automobile moderne, cette \u00e9tude devrait vous apporter des \u00e9claircissements. Le cabinet Deloitte annonce qu&rsquo;en 2020, <strong>40 % du prix neuf d&rsquo;une voiture est li\u00e9 aux composants \u00e9lectroniques.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>On a tendance \u00e0 vite oublier \u00e0 quel point la voiture est envahie par les condensateurs, puces, convertisseurs analogiques\/num\u00e9riques, processeurs et capteurs. Le cabinet Deloitte a justement produit une \u00e9tude int\u00e9ressante sur la place des composants \u00e9lectroniques dans le monde aujourd&rsquo;hui, et c&rsquo;est tout particuli\u00e8rement la section \u00ab\u00a0automobile\u00a0\u00bb de l&rsquo;\u00e9tude qui nous int\u00e9resse.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0<em>La plupart des innovations qui ont lieu dans l&rsquo;automobile aujourd&rsquo;hui proviennent plus de l&rsquo;\u00e9lectronique que de la m\u00e9canique\u00a0\u00bb. L&rsquo;introduction r\u00e9sume bien la situation actuelle, et la donn\u00e9e qui suit est tout aussi repr\u00e9sentative. Selon Deloitte, 40 % du prix d&rsquo;une voiture neuve en 2020 provient de l&rsquo;\u00e9lectronique. Une valeur qui devrait grimper \u00e0 50 % d&rsquo;ici dix ans. A titre de comparaison, dans les ann\u00e9es 70, cette valeur \u00e9tait de 5 \u00e0 10 %, la seule pr\u00e9sence de l&rsquo;\u00e9lectronique concernait l&rsquo;injection.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/un-peu-moins-de-la-moitie-du-prix-d-une-auto-vient-de-l-electronique-183042.htm\">https:\/\/www.caradisiac.com\/un-peu-moins-de-la-moitie-du-prix-d-une-auto-vient-de-l-electronique-183042.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Si vous doutiez du poids de l&rsquo;\u00e9lectronique dans l&rsquo;automobile moderne, cette \u00e9tude devrait vous apporter des \u00e9claircissements. Le cabinet Deloitte annonce qu&rsquo;en 2020, 40 % du prix neuf d&rsquo;une voiture est li\u00e9 aux composants \u00e9lectroniques. On a tendance \u00e0 vite oublier \u00e0 quel point la voiture est envahie par les condensateurs, puces, convertisseurs analogiques\/num\u00e9riques, processeurs &#8230; <a title=\"40 % du prix d&rsquo;une auto vient de l&rsquo;\u00e9lectronique !\" class=\"read-more\" href=\"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/2020\/05\/08\/40-du-prix-dune-auto-vient-de-lelectronique\/\" aria-label=\"En savoir plus sur 40 % du prix d&rsquo;une auto vient de l&rsquo;\u00e9lectronique !\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96,54],"tags":[],"class_list":["post-1308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-electronique","category-technologie"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1308"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1310,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1308\/revisions\/1310"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/energity.bzh\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}